Ford занялся стандартизацией запчастей для своих автомобилей от сторонних производителей
Сейчас ни один мировой производитель автомобилей не проходит вопросы безопасности стороной. Большинство производителей продолжаю заниматься безопасностью не только автомобиля сошедшего только что с конвейера, но еще и изменением его безопасности в процессе эксплуатации. Последнее исследование в области б/у автомобилей провела компания Ford.
Современные автомобили напичканы системами безопаности, которые безусловно активно или пассивно помогают избежать аварии, либо максимально снизить повреждения и облегчить последствия аварии. И если автомобилестроитель хочет добиться действительно высокого уровня безопасности на краш-тестах, то все отдельные детали, такие как датчики удара, воздушные подушки, поглощающие удар секторы кузова и бампера работают так, как должны. Но крупные автомобилестроители в серьез обеспокоены тем, как снижается безопасность автомобиля через некоторое время. Любая система автомобиля рано или поздно требует ремонта или замены. В вопросах безопасности более 90% деталей с течением времени или при выходе из строя не подлежит ремонту и должны заменятся новыми. Вот тут то и таится проблема: многие производители запчастей стараются сэкономить на производстве, в результате эффективность систем безопасности попадает под угрозу.
Несколькими центрами Ford в США было проведено исследование неоригинальных запчастей к системам безопасности Ford. В результате выяснилось, что многие неоригинальные детали сделаны из дешевых и низкокачественных материалов, что в свою очередь значит, что в экстремальной ситуации такие детали могут отказать. Также удивляют различия между оригинальными и неоригинальными деталями, которые оказались намного большими, чем ожидалось. Выводом может стать очевидный совет, используйте только оригинальные запчасти.
Последнее исследование стало толчком для компании Ford в отношении запчастей для своих автомобилей. Компания производит более 24 000 разновидностей компонентов для своих автомобилей и в настоящее время Ford занимается стандартизацией запчастей сторонних производителей для обеспечения максимального уровня безопасности своих клиентов. Скоро все фирмы, производящие ремонт автомобилей, должны будут сообщать клиенту, что ремонт будет производится неоригинальными запчастями. Такие нововведения могут показаться довольно отрицательными для автосервисов и страховых компания, но если дело касается безопасности – то спорить с этим просто неправильно.

